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角接触向心轴承轴向载荷的计算11

2024-02-01 17:43 点击:

  由于轴承1的右端已固定,轴不能向 c) 由于轴承 的右端已固定, 的右端已固定 右移动,轴承1被压紧 被压紧。 右移动,轴承 被压紧。由平衡条件 F = F F a1 S2 A 得轴承1(压紧端 压紧端)承受的轴向载荷 得轴承 压紧端 承受的轴向载荷

  3、验算基本额定动载荷C 验算基本额定动载荷C 查表, 查表,取ft=1.00 滚子轴承ε =10/3

  ● 若 FS 2 FA FS 1 轴向合力向右,轴有向右移动的趋势, 轴向合力向右,轴有向右移动的趋势, 左轴承被压紧,使轴向力平衡: 左轴承被压紧,使轴向力平衡: 压紧

  六、滚动轴承的静强度计算 目的:防止在载荷作用下产生过大的塑性变形。 目的:防止在载荷作用下产生过大的塑性变形。 基本额定静载荷C 基本额定静载荷C0 : 滚动轴承受载后, 滚动轴承受载后,在承载区内受力最大的滚动体与 滚道接触处的接触应力达到一定值时的静载荷。 滚道接触处的接触应力达到一定值时的静载荷。 当轴承同时承受径向力和轴向力时,需折算成当量静载 当轴承同时承受径向力和轴向力时, 荷P0渐开线蜗杆基圆,应满足

  压紧端: 压紧端:Fa1 = FA FS2 轴承2(放松端)承受的轴向载荷: 轴承2(放松端)承受的轴向载荷: 2(放松端 放松端: 放松端:Fa2 = FS2

  则轴承2被压紧,1放松 则轴承2被压紧,1放松 ,由 ,1 平衡条件得: 平衡条件得: 放松端: 放松端: Fa1 = FS1 压紧端: 压紧端: Fa2 = FS1 - FA

  滚动轴承轴向载荷计算方法: 滚动轴承轴向载荷计算方法: (1)根据安装方式判明内部轴向力 的方向; (1)根据安装方式判明内部轴向力 FS1、FS2的方向; 根据安装方式 (2)判明轴向合力指向及轴可能移动的方向, (2)判明轴向合力指向及轴可能移动的方向割草机,分 判明轴向合力指向及轴可能移动的方向 析哪端轴承被“压紧” 哪端轴承被“放松” 析哪端轴承被“压紧”,哪端轴承被“放松”; (3)“放松”端的轴向载荷等于自身的内部轴向 (3)“放松”端的轴向载荷等于自身的内部轴向 放松 压紧”端的轴向载荷等于除去 除去自身内部 力, “压紧”端的轴向载荷等于除去自身内部 其它轴向力的代数和。 轴向力外其它轴向力的代数和 轴向力外其它轴向力的代数和。

  ● 若 FS 2 FA FS 1 , 轴向合力向左,轴有向左移动的趋势模糊评价, 轴向合力向左,轴有向左移动的趋势, 右轴承被压紧,使轴向力平衡: 右轴承被压紧,使轴向力平衡: 压紧

  结论:采用一对30311圆锥滚子轴承寿命足够 结论:采用一对30311圆锥滚子轴承寿命足够 30311

  当外载既有径向载荷又有轴向载荷时, 当外载既有径向载荷又有轴向载荷时,角接触轴承的 轴向载荷 Fa =? 要同时考虑轴向外载 F A和内部轴向力 FS 。

  FS ——内部轴向力,是由于 内部轴向力, 内部轴向力 结构原因而产生的附加内部 轴向力。其大小:查表, 轴向力。其大小:查表徐州众诚,方 如图。 向:如图。

  如图所示为两向心角接触轴承1、 如图所示为两向心角接触轴承 、2 面对面安装, 面对面安装,FS1、 FS2和Fr1 、 Fr2 分别为两轴承的内部轴向力与径向 载荷, 为作用于轴上的轴向力, 载荷, FA为作用于轴上的轴向力 为受力简图。 图b为受力简图。 为受力简图 如图有两种受力情况: 如图有两种受力情况: ● 若 FS 2 FA FS 1 (图C)

  某工程机械传动中轴承配置形式如图所示。已知:轴向外载荷F 例10-3 某工程机械传动中轴承配置形式如图所示。已知:轴向外载荷FA= 10- 2000N,轴承径向载荷F 5000N.转速 转速n 1500r/min,中等冲击 中等冲击, 2000N气泡袋,轴承径向载荷Fr1=4000N,Fr2=5000N.转速n=1500r/min,中等冲击, 工作温度不超过100 100° 要求轴承预期寿命L’ =5000h.问采用30311轴承是否 问采用30311 工作温度不超过100°,要求轴承预期寿命L’h=5000h.问采用30311轴承是否 合适? 合适?

  FS使内外圈有分离趋势, 使内外圈有分离趋势, 向心推力轴承必须: ∴向心推力轴承必须: 成对使用,对称安装。 成对使用,对称安装。

  一般有两种安装形式: 一般有两种安装形式: 为简化计算, 为简化计算,认为 支反力作用于轴承 宽度的中点。 宽度的中点。 ● 正装 - 面对面安装 两轴承外圈的窄边相对, 两轴承外圈的窄边相对, 即内部轴向力指向相对。 即内部轴向力指向相对。 ● 反装 - 背靠背安装 两轴承外圈的宽边相对, 两轴承外圈的宽边相对, 即内部轴向力指向相背。 即内部轴向力指向相背运转不均匀系数。 正装时跨距短,轴刚度大; 正装时跨距短,轴刚度大;